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****Q355D槽钢标准允许4%的误差
来源:http://www.15crmoyg.com 发布时间:2011/6/21 12:01:16 浏览次数:

  一些消费者表示,****Q355D槽钢标准允许4%的误差,应该作调整,否则每笔交易,都是买家吃亏。据了解,我国目前使用的Q355D槽钢标准发布于2006年,不同钢板厚度有0.45至2.6㎜多种允许误差值。通常而言,国标五年修改一次。武汉理工大学材料专家华林称,我国钢板,特别是用于建筑领域的钢板允许偏差的浮动范围偏大,桥梁或楼层的承重能力会受影响,从严格的角度讲,标准的弹性不宜过大。武汉标准化研究院有专家也表示,在新一轮标准修订时应根据现实情况予以调整。

  “除了完备的物流体系,中心还可为企业或个人提供担保、投资服务,加上便捷的网络信息库,中小企业亟待的融资、订单等都可以通过这一第三方平台获取,从拿订单到卖出,工作人员只在5A级写字楼里轻松完成”,官员介绍。 经质检人员实测,鲍先生购买的标厚3.75mm的钢板,实测厚3.37-3.48mm;标厚5.75mm的,实测厚5.49-5.55mm,另外两种钢板也都比标注数“瘦身”,但厚度误差正好卡在****标准允许±0.45的偏差临界值上。

  661仓库的销售商吴先生透露,一些钢材生产企业为了节约成本,对钢板“瘦身”,并将厚度控制在国标允许的负偏差之内。不得已,一些买家们根据钢材的体积与密度去计算重量,然后过秤。在661仓库,使用地磅需空车、满载各磅一次,费用为60元。许多商家为少付费用,不愿过磅。而工商部门称,如果不过磅查出问题,工商部门无法查处。据统计,江岸工商部门近期接到的投诉案值10多万元,终只索回不到3万元。“钢材计重涉及进货、交运、交货多个环节,过磅计重的确不方便,也难统一,****标准允许的误差范围太大了。”鲍先生说道。

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